Les quatre roues de la fortune

"Tant qu'il n'y aura pas de services publics rapides et sûrs, la voiture individuelle gardera son attrait et, tant qu'elle le gardera, le déficit des services publics augmentera. Pour briser ce cercle, il faut donc des gestes d'une extrême énergie. [souligné par l'auteur]"

"La route a l'avantage du porte à porte, du choix de l'heure de départ, de la liberté d'horaire et d'arrêt ; mais qu'il s'agisse de dormir, de manger, de lire un roman policier, de glorifier Vespasien, de jouer au bridge, de consulter un dossier, de faire quelques pas, le wagon l'emporte très largement, même pour celui qui ne conduit pas."

C'est Alain Caraco qui nous fait découvrir ces réflexions d'Alfred Sauvy qui, il y a 40 ans, publiait Les quatre roues de la fortune : essai sur l'automobile, en 1968.